【大紀元2022年11月17日訊】（記者平山綜合報導）非營利組織Équité Association 本週一（11月14日）發布了去年被盜車輛數據。亞伯塔省10 大被盜數量最多的車輛中有9類是皮卡，其中1997年至2007年間生產的福特F-350系列皮卡位居榜首。
Équité Association是調查和分析保險欺詐和犯罪的非營利性全國性組織。該組織加拿大西部調查服務部主任席德·金瑪（Sid Kingma）說，在新冠病毒大流行高峰期間，亞省車輛盜竊案有所下降，但現在又呈上升趨勢。皮卡在亞省都很受歡迎，除此之外，它們最易被盜另有原因。「2007年，加拿大交通部做出了一項規定，要求汽車製造商必須安裝防盜器……2007年之前的皮卡沒有安裝防盜器，所以更容易被盜。」
在全國範圍內，2016年至2021年間生產的本田CR-V是去年加拿大被竊數量最高的車輛。但按車輛擁有量和被盜數量計算，同期生產的凌志RX SUV失竊率更高。這意味著全國被盜凌志的數量雖然不是最多，但這類車輛被盜的可能性更大。
該組織負責調查服務的副總裁布賴恩·加斯特（Bryan Gast）表示，從全國範圍看盜車賊把盜竊目標轉向高端汽車。犯罪分子刪除車輛的識別碼（VIN），偽造一個新的，將被盜車輛重新投放市場。此外，犯罪分子組成了複雜的犯罪網絡，通過這些網絡把盜竊的車輛送到海外銷贓。加斯特說：「加拿大已經成為被盜車輛來源國。其他國家的犯罪分子瞄準了我們的車輛，進行盜竊和出口……在全球範圍內被盜車輛有需求。」
卡爾加里警察局的數據顯示，去年全市4,982 輛汽車被盜，其中52%是包括SUV在內的家用車，32%是皮卡和麵包車。卡爾加里去年的被盜車輛數據與往年數據保持一致。幸運的是大部分被盜車輛都已找回。在過去五年中，卡爾加里大約95%的被盜車輛已被找到。金瑪說亞伯塔省被盜車輛通常被用作「犯罪平台」，犯罪分子把盜竊的車輛作為犯罪工具從事犯罪勾當。被盜車輛「被利用後丟棄，最終被找回」。
盜車賊盜竊舊車做犯罪工具，盜竊高檔新車出售或出口。在過去兩年中，卡爾加里的盜車賊把注意力轉移到新的2008年後的車輛，這些較新的車輛占2020年和2021年被盜車輛的51%。這與在全國範圍內高端車輛被盜數量飆升的總體趨勢一致。
金瑪說公布被盜車輛數據的目的是為了幫助消費者知道他們的車輛是否更容易被盜，這些數據也可能成為消費者購買車輛時的參考信息。車輛被盜保險公司當然要賠償，但有一部分免賠額，消費者也要付出不小的金錢和時間代價。
加斯特說盜車賊採用新的盜車技術，變得越來越狡猾，因此車主需要提高警惕。對於停泊的車輛，盜車賊闖入車輛後，將儀器插入車輛的診斷端口，「重新編程鑰匙扣，30秒到兩、三分鐘就可以完成這套操作。」另一個盜車技術叫做繼電器攻擊。盜車賊遙控放在靠近門口的鑰匙扣，使鑰匙扣發出信號，啟動車輛，甚至根據這些信號重新編程做一把新的鑰匙扣。冬季寒冷季節，停在車道上加熱的車輛最容易成為盜車賊的目標。
金馬說為了防止車輛被盜，最好將車停在光線充足的地方或車庫，使用方向盤鎖和車輪鎖，安裝售後GPS跟蹤系統等。將鑰匙扣關閉，放在離門較遠的地方，最好放到能夠屏蔽電子信號的金屬盒裡。
責任編輯：齊守善
